油气回收中气液比不达标的解决方法

点击次数:   更新时间:19/09/17 15:10:09     来源:www.gzdxb163.com关闭分    享:
  油气回收装置中的气液比,这个气液比是回收装置中重要的一个参数。在油气回收时可能会出现气液比不达标的情况,出现这一情况我们应该怎么办呢?一起来学习一下吧。
  1、查看比例阀是否安装正确,正确的安装是将它直接安装在真空泵进气口并移离真空泵,距泵入口20cm 以上,且阀体水平,黑色线圈在阀体正上方的。
  2、看电磁阀是否故障,如果出现故障就要及时更换电磁阀了。
  3、气路额外添加节流挡片,一般是发现增加额外的不确定气阻。可以通过检查气路的电磁阀前段和泵的入口来进行判断,如发现额外挡片需进行移除。
  4、查看气路,气路有杂质导致气阻增大或气阻漂浮不定。通过检查泵和电磁阀入口等位置查看杂质,清理杂质后即可正常。
  5、查看真空泵是否正常。正常流速下,真空泵大回气量应大于45 升。在回气量不足时,气液比会偏小。需使用手持POS 检查大回气量,必要时更换泵头。双头泵两路的大回气量差异,正常应小于8 升。差异太大时,A/B 面很难同时调进合格范围。需要使用手持POS 检查大回气量,更换已损耗的泵头。
  6、检查接头是否会有松动或铜管是否有开裂,这都会导致漏气或气密性不佳。按气路气密测试流程进行测试,可以确定原因并改正漏气点。
  7、气路布置不合理也容易在泵出口管线上形成积液,液阻逐渐增大。通过检视泵出口铜管走向是否合理,如果有问题需重新布置铜管。
  8、外挂件各环节的O型圈、胶管内管破裂等造成气路明显有油,气路油路互通,造成真空泵回气量下降,甚至损坏。通过抬枪走字现象,积液井有油或泵出口处常见油渍等情况可以判断原因,并更换O型圈或避免强制加油。
  9、清洗机械阀;将机械阀拆下,取出阀芯,清理杂质,清洗后重新调整。
  10、由于国产胶管内管折弯后回复不好,很容易造成胶管被碾压或折弯。这对动态气阻增大,对大档时气液比影响较大,小档时不易察觉。
  11、清理泵入口;将泵入口处铜管接头拆下,清理泵入口处任何杂质。
  如果不进行油气回收,这些油气会散发到大气中,对环境产生一定的污染,因此,在设备的使用过程中要进行定期的维修与保养,以免出现问题,对环境造成危害。
  小编:Nicki

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